宁波站场照明灯桥厂家设计 河北常通钢结构

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灯桥是指在铁路场站或车站内横跨股道的的桁梁上安装有投光灯等照明设备的门形构建筑物。      

火车站照明桥由支柱、照明桥体和照明灯具组成。适用于多车道以上车站的照明。

灯桥适用于火车站、调车编组站的多跨照明。

柱子和轻型桥梁是桁架式全钢结构。考虑到现场安装因素，支柱应采用组装式自支撑结构。轻型桥梁的桥身应为整体结构，也可在工厂分段预制，到达现场后整体焊接。桥上设置人行通道，通道两侧设置不小于1.2m的护栏，分别加工后用螺栓与邓巧桥体连接。灯桥应配备梯子，以方便灯的安装和维护。

灯桥由支柱、灯桥桥体以及照明灯具组成。适用于多股道以上 的站场照明。

投光灯桥适用于铁路站场、调车编组场的多跨度照明使用。

灯桥采用等边角铁或无缝钢管焊接的钢结构，立柱采用等边角铁及连接板螺栓连接。组装焊接接头处采用油漆防腐其它采用热浸锌防腐处理。

特  性

塔身为等边角钢结构，全螺栓这接，便于运输及现场安装。

原材料采用钢材，经热浸锌喷塑处理，耐腐蚀；保证要体在户外恶劣天气下的使用寿命。

灯桥横向配有检修踏板与防护栏网，灯具维修简单、方便、安全。

照明控制系统采用手控、时控、光控等控制方式，便于管理人员灯桥的照明控制。

使用区域

适用于各新建和现有铁路站场的多跨度照有，包括电化区段非电力机车调车的编组场照明。

适用于积雪区，裹冰区和非裹冰区。

适用于多股道大面积照明，灯位布置，每股道间相反，两侧个设一盏投光灯，灯桥间中心间距定为400-500米，高度为18米。